RALLYCAST #4

   
   Un día más encantado de colaborar en @Rallycast_ en donde se ha hablado de las novedades en el WRC; del Gran Canaria Historic Rally #CERH y del previo al Rally Sierra Morena #CERA. Allí he dado mi visión del @rallydecurtis; además de un pequeño previo del I Rallymix A Gudiña! No os lo pérdais! Además ahora formamos parte de Cadenamotor.com! Cómo siempre he estado acompañando a:


Jose Manuel Bordallo (@JmBordallo)

Macarena López (@MacaLVaraCAR)

Silvia Costilla (@SilWRC)

Jonathan, de @CanarioRally
 
"Manejando el gallinero" cómo siempre @JorgeFotoRacing y @WRCENFURECIDO
Y una noche más @TopGearES y @Pereira_FC a cargo de la grabación.

   A continuación os dejo el enlace; saludos a tod@s l@s Cunectad@s y nos vemos en los tramos!:

Rallycast #4

AMADOR VIDAL GANA EN LA TIERRA DE CURTIS

   La segunda cita del Campeonato de España de rallyes de tierra llevaba la competición a Galicia con la celebración del Rally de Curtis, la polémica que habían generado los equipos ACSM Rallye Team y RMC Motorsport en la misma semana de la prueba; anunciando su negativa a participar en los campeonatos de la Real Federación Española; se diluía y los mismos decidían cumplir sus compromisos con sus pilotos (Xevi Pons; los hermanos Pais, Benito Guerra, los chicos de la Beca RMC...) completando así una lista de inscritos de lo más atractivo para los aficionados y pudiendo destacar las presencias de Nani Roma, Albert Llovera, Nil Solans, el equipo Ya-Car con dos de sus protos pilotados por Perfecto Calviño y Maikel Vilariño, o los retornos de Amador Vidal con el Polo N1 y la familia Villanueva entre otros muchos participantes.

                                  A. LLOVERA - A. HARO Fiat Grande Punto Foto @DvZn

   Después de anularse la especial preparada para el Viernes; por motivos ajenos a la organización; la acción tendría su inicio el Sábado por la zona de Oza dos Ríos y Curtis en unas especiales muy espectaculares y de buen acceso para el público; la primera de ellas Sobrado en la que Pons mostraba sus cartas, atacando desde el principio y endosaba 14 segundos a Amador Vidal y 18 a Nani Roma en su Mini, Benito Guerra se salía y quedaba fuera a las primeras de cambio. También en Teixeiro mantenía el imponente ritmo demostrado en el EVO y se apuntaba otro scratch con cuatro segundos más de ventaja sobre Nani; segundo en esta ocasión con Amador Vidal muy cerca del Mini y cuarto Alex Villanueva mandando en la caravana de EVOS, entre los 2RM rapidísimo Victor Senra y Pepe López comandaba entre los jóvenes de la Beca RMC.

                       PERFECTO CALVIÑO - JOSE PINTOR Ford Fiesta Proto Foto @DvZn

   Con este prólogo la historia parecía tener un protagonista claro pero no sería así y en la parte final de  Sobrado 2 tanto Pons como Roma se salían, Amador Vidal se adjudicaba el scratch, seguido de Nil Solans de menos a más en el Skoda Fabia S2000 y a su vez el liderato de la prueba.

                        NIL SOLANS - MIQUEL IBAÑEZ Skoda Fabia S2000 Foto  @DvZn

  

  Todo en bandeja de aquí al final para Amador Vidal, Francis Lema que se anotaban todos los scratchs que quedaban a excepción del último, que caería en manos de Nil Solans. Sin rivales aparentes para Amador; a estas alturas la gracia de la prueba era ver como se definían; el podio, la EVO CUP y la Beca RMC. En el segundo puesto de la prueba quedaba Nil Solans en su debut con el Skoda y tercero, peleando toda la tarde con Alex Villanueva, ha sido finalmente Juan Pedro Castro. En la Beca RMC Alberto Otero; muy rápido todo el día; conseguía la primera victoria en su estreno sobre tierra; tras ir tercero practicamente toda la carrera; superaba a Marcos Gonzalez y se veía beneficiado por el accidente de Pepe López en la última especial. La EVO Cup se la ha llevado Alex Villanueva muy constante todo el Rally y en 2RM triunfo de Victor Senra uno de los más espectaculares en esta prueba. Entre los participantes del criterium triunfo para Jacinto Lista y su Civic Vti.

                          AMADOR VIDAL- FRANCIS LEMA VW Polo N1 Foto @DvZn

  

  Con estos resultados finalizaba la segunda prueba del campeonato, el Rally de Curtis, una prueba preciosa y un éxito por parte de la organización que nos deja un campeonato de tierra con Álex Villanueva cómo líder y muy abierto de cara al resto de la temporada, podéis consultar la clasificación final en los siguientes enlaces:

http://rallycurtis.com/clasificacion-general/

http://rallycurtis.com/clasificacion-general-cr/

David F. Maceda (@DvZn, @qnecta2) 

Rallycast #3

   Esta semana hemos tenido el placer en @qnecta2 de colaborar por segunda vez en @rallycast_. En el tercer podcast se ha hablado de Rallycross con dos expertos como David Cervera (@ItsDavidCG) e Iván Fernández (@Fernischumi); también del #ERC y un previo del #CERT @RallydeCurtis sin olvidarnos del tema candente de esta semana; el plantón de Roberto Méndez y ACSM Rallye Team a los campeonatos de tierra y asfalto tras la respuesta positiva de la Federación Española a la homologación del Porsche 911 GT3 2010.

   La grabación ha contado como siempre; además de los ya mencionados; con: @JMBordallo; @SilWRC; @FonRodriguez y @WRCEnfurecido; el sonido a cargo de @PereiraFC y @TopGearES y todo esto bajo la batuta del maestro @JorgefotoRacing

  Aquí el enlace:  http://www.ivoox.com/rallycast-3-rallycross-erc-precurtis-lo-de-audios-mp3_rf_3049212_1.html

  Saludos y nos vemos por las cunetas en Curtis!!! 

 David F. Maceda (@DvZn)

ENTREVISTA @qnecta2 A SERGIO VALLEJO

Los campeonatos de Galicia y de España de rallyes han comenzado;
uno de los temas candentes en estos inicios ha sido el nuevo Porsche 911
GT3 2010 de Sergio y Diego Vallejo; tanto por la novedad de la montura
como por la negativa de la RfEda ha homologarlo para la presente
temporada.

   La semana pasada nos hemos
desplazado a WOLF RS y hemos preguntado a Sergio Vallejo sobre estas y
otras cuestiones que podéis ver en esta entrevista realizada con la
colaboración inestimable de Air-e Producciones. 

   Saludos a tod@s l@s Cunectad@s y nos vemos en los tramos!!!

David F. Maceda @DvZn @qnecta2

DOS DE DOS PARA ARES - BAÑOBRE

   El Campenato Gallego de Rallyes retomaba su actividad el pasado fin de semana con el XXX Rali de Noia, una prueba siempre muy complicada y exigente que contaba entre sus 128 inscritos con los principales candidatos al título; Iván Ares con el Porsche y Alberto Meira con el Evo X, además de novedades como Amador Vidal en el Polo N1 o Victor Senra en el recién adquirido C2 R2MAX.

        

                                    AMADOR VIDAL - POLO N1 Foto: @DvZn @qnecta2

    La prueba comenzaba y finalizaba el mismo sábado con cuatro tramos y dos pasadas por cada uno,  especiales en las que el agua y la niebla eran protagonistas todo el día y auguraban una lucha dura para el tracción trasera frente los 4X4, pero nada más lejos de la realidad ya que el rally se iniciaba con un primer scratch de Ares endosando 10" a Meira, que admitía haber salido un poco "dormido" y ya en el segundo tramo del día la bomba de gasolina del Evo X decía basta (una vez más), haciendo abandonar a Alberto y privando a los aficionados de la esperada "pelea de gallos" de este campeonato. Por detrás problemas para el local "Tonecho" que abandonaba por salida de carretera, y para Iago Silva, que tras su buen papel en Lalín, sufría de problemas eléctricos toda la mañana que lo retrasaron mucho en estos compases iniciales.

        

                            COUSIÑO - SKODA OCTAVIA WRC Foto: @DvZn @qnecta2

     La segunda sección tomaba inicio y viendo el ritmo de Amador Vidal parecía que Iván tendría que pelear mucho por la victoria; aún en ausencia de su principal rival, pero una avería en el diferencial trasero del Polo N1 le hacía perder mucho tiempo privándolo de la lucha por la victoria. Por detrás; pilotos como Cousiño o Alberto López Belón en sus Octavia WRC y Evo X, respectivamente, se quejaban de falta de ritmo en la niebla y de no encontrarse todo lo cómodos que quisieran con sus monturas. También cursaba baja a estas alturas Tino Iglesias Jr. tras accidentarse; en la misma curva que "Tonecho".

        

                           TINO IGLESIAS JR. - CITROEN SAXO Foto: @DvZn @qnecta2

  

   Los tramos de la tarde eran practicamente de trámite en el equipo Ares Racing lo que les permitiría probar reglajes en mojado cara próximas pruebas, y sin tomar riesgos pero sin bajar el ritmo mantuvieron el líderato frente Amador Vidal; que solucionaba en la asistencia los problemas de diferencial aunque también admitía llevarse algun susto a lo largo de la tarde, nada que le impidera adjudicarse el segundo escalón del podio, por detrás, y con problemas en el cambio de su recién estrenado C2 R2MAX, Victor Senra cedía en su lucha por el tercer puesto con el Portugués Ricardo Sousa que a su vez se adjudicaba también el triunfo en la Copa Top Ten Pirelli; en la ELF y en la No + Pinchazos. Quinto remataba Carracedo ya más adaptado a esta unidad de R5 Turbo.

                                

                                      

                  IVAN ARES - ALVARO BAÑOBRE  PORSCHE 911 GT3 Foto: @DvZn @qnecta2

   En las copas los triunfos aparte del ya mencionado Ricardo Sousa han sido para David García y su 106 Gti en el Volante FGA, Diego Aneiros en la ASR - Kumho con el Saxo y en la Copa Propulsión para Daniel Dopico y el espectacular M3E36

           

                 CLASIFICACIÓN FINAL XXX RALI DE NOIA

David F. Maceda