En tierras Bercianas y con el sol
empujando fuerte desde primera hora del sábado daba comienzo el II
Rallye Tierra del Bierzo; cuarta prueba del Campeonato de España de
rallyes de tierra; Aldecoa con su EVO X partían con el número 1
cómo líderes del certamen, seguidos de los ya habituales “Nani”
Roma; Amador Vidal; Albert Llovera o el mejicano Benito Guerra que
empezaba la mañana mostrando su buen ritmo y anotándose los 2
primeros scratchs del día; en el primer tramo decía adiós Álex
Villanueva que llegaba sin la rueda delantera derecha y en el TC2
Cubillos era “Nani” Roma el que perdía toda opción; en una
izquierdas bastante complicada se salía a un pinar que tendría que
subir para volver al tramo; al más puro estilo “dakariano”; pero
cediendo unos minutos irrecuperables; en esta misma curva problemas
también para Diego Villanueva y su 208 R2 salían recto entre los
árboles pero un conato de incendio los obligaba a volcar el coche
para evitar un fuego mayor y se veían apeados de la competición.
Rallye Tierra del Bierzo; cuarta prueba del Campeonato de España de
rallyes de tierra; Aldecoa con su EVO X partían con el número 1
cómo líderes del certamen, seguidos de los ya habituales “Nani”
Roma; Amador Vidal; Albert Llovera o el mejicano Benito Guerra que
empezaba la mañana mostrando su buen ritmo y anotándose los 2
primeros scratchs del día; en el primer tramo decía adiós Álex
Villanueva que llegaba sin la rueda delantera derecha y en el TC2
Cubillos era “Nani” Roma el que perdía toda opción; en una
izquierdas bastante complicada se salía a un pinar que tendría que
subir para volver al tramo; al más puro estilo “dakariano”; pero
cediendo unos minutos irrecuperables; en esta misma curva problemas
también para Diego Villanueva y su 208 R2 salían recto entre los
árboles pero un conato de incendio los obligaba a volcar el coche
para evitar un fuego mayor y se veían apeados de la competición.
Entre el calor; los accidente y las
averías teníamos pruebas suficientes de la dureza de la prueba;
Benito Guerra la sufría en sus propias carnes con la rotura de un
amortiguador en la segunda pasada por Cubillos. Con el abandono del
mejicano era, Jorge del Cid, rapidísimo todo el día quien remataba
la mañana encabezando la prueba seguido de Amador Vidal a 44
segundos; preparando sus armas para ir a por todas en la tarde.
Tercero David Quijada a sólo 19 de Amador; con Aldecoa cerquita del
Top 3 la pelea prometía; y mucho.
averías teníamos pruebas suficientes de la dureza de la prueba;
Benito Guerra la sufría en sus propias carnes con la rotura de un
amortiguador en la segunda pasada por Cubillos. Con el abandono del
mejicano era, Jorge del Cid, rapidísimo todo el día quien remataba
la mañana encabezando la prueba seguido de Amador Vidal a 44
segundos; preparando sus armas para ir a por todas en la tarde.
Tercero David Quijada a sólo 19 de Amador; con Aldecoa cerquita del
Top 3 la pelea prometía; y mucho.
Primera cronometrada de la tarde y
especial más larga del día; Amador a por todas en su POLO N1
conseguía recortar un segundo a Del Cid; no parecía suficiente para
el gallego si quería la victoria pero nada estaba decidido. Primera
pasada por el TC6 Ponferrada; el Coche “0” vuelca y los tres
primeros coches: Aldecoa; Roma y Vidal pasan “semineutralizados”
entre banderas amarillas; dentro de esta confusión el propio Amador
da caza al MINI de Roma y jugándose la victoria adelanta al catalán;
aunque una vez en meta no se les adjudica tiempo a ninguno de estos;
si a los siguientes participantes y la competición sigue su curso a
falta de decisión en dirección de carrera. Amador nuevamente
recortaba un segundo en el TC7 y a falta de una especial Jorge del
Cid decidía administrar su renta, Vidal – Lema se “exprimían”
al máximo y se llevaban el scratch endosando 22 segundos en esta
ocasión a Del Cid; los tiempos de esta segunda pasada por Ponferrada
eran los que se les aplicarían a Aldecoa; Roma y Vidal para su
primer paso; decisión que unida al pinchazo de Jorge del Cid volcaba la clasificación y nos dejaba a
Amador Vidal – Francis Lema como vencedores del II Rallye Tierra
del Bierzo seguidos de Jorge del Cid – Nerea Odriozola y el equipo
berciano Félix Macias – Alejandro Portela cómo tercer clasificado. Esta victoria sitúa a Amador Vidal liderando el CERT a falta de las pruebas de Cervera; 6-7 de Septiembre y Rio Lobos 15-16 de Noviembre.
especial más larga del día; Amador a por todas en su POLO N1
conseguía recortar un segundo a Del Cid; no parecía suficiente para
el gallego si quería la victoria pero nada estaba decidido. Primera
pasada por el TC6 Ponferrada; el Coche “0” vuelca y los tres
primeros coches: Aldecoa; Roma y Vidal pasan “semineutralizados”
entre banderas amarillas; dentro de esta confusión el propio Amador
da caza al MINI de Roma y jugándose la victoria adelanta al catalán;
aunque una vez en meta no se les adjudica tiempo a ninguno de estos;
si a los siguientes participantes y la competición sigue su curso a
falta de decisión en dirección de carrera. Amador nuevamente
recortaba un segundo en el TC7 y a falta de una especial Jorge del
Cid decidía administrar su renta, Vidal – Lema se “exprimían”
al máximo y se llevaban el scratch endosando 22 segundos en esta
ocasión a Del Cid; los tiempos de esta segunda pasada por Ponferrada
eran los que se les aplicarían a Aldecoa; Roma y Vidal para su
primer paso; decisión que unida al pinchazo de Jorge del Cid volcaba la clasificación y nos dejaba a
Amador Vidal – Francis Lema como vencedores del II Rallye Tierra
del Bierzo seguidos de Jorge del Cid – Nerea Odriozola y el equipo
berciano Félix Macias – Alejandro Portela cómo tercer clasificado. Esta victoria sitúa a Amador Vidal liderando el CERT a falta de las pruebas de Cervera; 6-7 de Septiembre y Rio Lobos 15-16 de Noviembre.
En Gr. N Eduard Forés triunfaba en
su EVO IX (cuarto en la general). Nil Solans ganador en 2RM; en su
entreno para Polonia con el Ford Fiesta R2 ha demostrado “hilar muy
fino” durante todo el día y Filip se anotó la Beca RMC.
su EVO IX (cuarto en la general). Nil Solans ganador en 2RM; en su
entreno para Polonia con el Ford Fiesta R2 ha demostrado “hilar muy
fino” durante todo el día y Filip se anotó la Beca RMC.
Con las imágenes de @TencieBrandTV
de esta prueba os dejamos y recordad; NOS VEMOS EN LAS CUNETAS!!!
de esta prueba os dejamos y recordad; NOS VEMOS EN LAS CUNETAS!!!
David F. Maceda (@qnecta2 en Twitter)
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